Перавагі двухслаёвага ўздыму і слізгальнага паркоўкі

Як тыповы прадстаўнік сучаснай трохмернай тэхналогіі паркоўкі, асноўныя перавагі двухслаёвага ўздыму і слізгальнага паркоўкі руху адлюстроўваюцца ў трох аспектах:Інтэнсіўнасць прасторы, інтэлектуальныя функцыі і эфектыўнае кіраванне. Ніжэй прыведзены сістэматычны аналіз з пункту гледжання тэхнічных характарыстык, сцэнарыяў прымянення і ўсебаковага значэння:

1. Рэвалюцыя прасторавай эфектыўнасці (прарыў вертыкальнага вымярэння)

1.Дызайн структуры з падвойным пластом
Сістэма паркоўкі галаваломкі прымае сінэргічны механізм платформы пад'ёмнай нажніцы + гарызантальная слайд -рэйка для дасягнення дакладнага размяшчэння транспартных сродкаў у межах вертыкальнай прасторы ± 1,5 метра, што паляпшае выкарыстанне прасторы на 300% у параўнанні з традыцыйнымі плоскімі месцамі для паркоўкі. Зыходзячы з стандартнай прасторы паркоўкі 2,5 × 5 метраў, адзінае прылада займае ўсяго 8-10 ㎡ і можа змясціць 4-6 аўтамабіляў (уключаючы зарадныя месцы для паркоўкі).

2.Алгарытм дынамічнага размеркавання прасторы
Будзьце абсталяваны сістэмай планавання AI для маніторынгу стану паркоўкі ў рэжыме рэальнага часу і аптымізацыі планавання шляху аўтамабіля. Эфектыўнасць абароту ў гадзіны піка можа дасягаць 12 разоў/гадзіну, што больш чым у 5 разоў вышэй, чым уручную. Гэта асабліва падыходзіць для месцаў з вялікім імгненным трафікам, такім як гандлёвыя цэнтры і бальніцы.

2. Поўны жыццёвы цыкл перавага

1.Кантроль за кошт будаўніцтва
Модульныя зборныя кампаненты скарачаюць перыяд ўстаноўкі да 7-10 дзён (традыцыйныя сталёвыя канструкцыі патрабуюць 45 дзён) і зніжаюць кошт рэканструкцыі грамадзянскага будаўніцтва на 40%. Патрабаванне да нагрузкі на аснову складае толькі 1/3 традыцыйнай механічнай паркоўкі, якая падыходзіць для праектаў па рамонце старых супольнасцей.

2.Эканамічная праца і абслугоўванне
Асноўная самастойна любрызаванай сістэмай перадачы і інтэлектуальнай дыягнастычнай платформы, гадавы ўзровень адмоваў менш за 0,3%, а кошт тэхнічнага абслугоўвання складае каля 300 юаняў/месца для паркоўкі/год. Цалкам закрыты дызайн канструкцыі ліставога металу мае тэрмін службы больш за 10 гадоў, а ўсебаковы TCO (агульная кошт уласнасці) на 28% ніжэй, чым у звычайных паркоўкі.

3. Будаўніцтва інтэлектуальнай экасістэмы

1.Бесперашкодная сувязь з Smart City Scenerios
Падтрымка і г.д. Без непакорлівага плацяжу, распазнаванне нумароў, абмен рэзервацыяй і іншыя функцыі, а таксама можа мець зносіны з дадзенымі гарадской платформы мозгу. Эксклюзіўная інтэграцыя модуля зарадкі для новых энергетычных транспартных сродкаў рэалізуе V2G (узаемадзеянне аўтамабіля ў сетку) двухбаковай зарадкі, і адзінае прылада можа паменшыць выкіды вугляроду на 1,2 тоны CO₂ у год.

2. Механізм абароны трох узроўняўсістэмы паляпшэння бяспекі аўтамабіля
Уключае: ① лазерны радар для пазбягання перашкод (дакладнасць ± 5 см); ② Гідраўлічны буферны прыбор (максімальнае значэнне паглынання энергіі 200kj); ③ Сістэма распазнання паводзін AI (анамальнае папярэджанне аб прыпынку). Прайшоў ISO 13849-1 Сертыфікацыя бяспекі PLD, узровень аварыі <0,001 ‰.

4. Сцэнарый адаптыўных інавацый

1.Кампактнае будаўнічае рашэнне
Будзьце прыдатныя для нестандартных сайтаў з глыбінёй 20-40 метраў, з мінімальным радыусам павароту 3,5 метра, і сумяшчальна з асноўнымі мадэлямі, такімі як пазадарожнікі і MPV. Справа аб рэканструкцыі падземнай стаянкі паказвае, што аб'ём раскопак памяншаецца на 65% пры такім жа павелічэнні месцаў для паркоўкі.

2.Магчымасць пашырэння надзвычайных сітуацый
Модульны дызайн падтрымлівае хуткае разгортванне на працягу 24 гадзін і можа выкарыстоўвацца ў якасці гнуткага рэсурсу, напрыклад, часовай паркоўкі прафілактыкі эпідэміі і аб'ектаў падтрымкі падзей. Канвенцыя і выставачны цэнтр у Шэньчжэне аднойчы завяршылі экстраннае пашырэнне 200 парковачных месцаў на працягу 48 гадзін, падтрымліваючы штодзённы абарот больш за 3000 аўтамабіляў.

5. Патэнцыял для дабаўленых каштоўнасцей дадзеных актываў

Масіўныя дадзеныя, атрыманыя ў выніку працы абсталявання (у сярэднім 2000+ запісаў статусу ў дзень), можна здабываць: ① аптымізаваць цяпла ў гадзіны піка; ② Аналіз тэндэнцыі новай долі энергетычнага транспартнага сродку; ③ Мадэль прагназавання прадукцыйнасці абсталявання. Дзякуючы аперацыі па дадзеных, камерцыйны комплекс дасягнуў штогадовага росту на 23% у даходах ад платы за паркоўку і скараціў перыяд акупнасці інвестыцый у абсталяванне да 4,2 года.

6. Прадказанне галіновых тэндэнцый

Ён адпавядае тэхнічным патрабаванням да механічнага паркоўкі ў тэхнічных характарыстыках планавання гарадской паркоўкі (GB/T 50188-2023), асабліва абавязковымі палажэннямі для інтэграцыі AIOT. З папулярызацыяй таксі (Robotaxi), зарэзерваваны інтэрфейс UWB Ultra Wideband Positisting можа падтрымліваць будучыя беспілотныя сцэнарыі паркоўкі.

Выснова: Гэта прылада пераўзышла атрыбуты адзінага інструмента паркоўкі і ператварылася ў новы тып гарадской інфраструктуры. Гэта не толькі стварае павелічэнне парковачных месцаў з абмежаванымі зямельнымі рэсурсамі, але і падключаецца да сеткі Smart City праз лічбавыя інтэрфейсы, утвараючы закрыты цыкл "паркоўкі + зарадкі + дадзеныя". Для праектаў па развіцці гарадоў, дзе выдаткі на зямлю складаюць больш за 60% ад агульнай кошту праекта, выкарыстанне такога абсталявання можа павялічыць агульную даходнасць на 15-20 працэнтных пунктаў, што мае значную стратэгічную інвестыцыйную каштоўнасць.

1


Час паведамлення: сакавік 25-2025