1.Прарыў у асноўных тэхналогіях: ад аўтаматызацыі да інтэлекту
Дынамічнае планаванне і аптымізацыя рэсурсаў са штучным інтэлектам
Аналіз патоку транспарту, узроўню занятасці парковак і патрэб карыстальнікаў у рэжыме рэальнага часу з дапамогай алгарытмаў штучнага інтэлекту для вырашэння праблемы «прыліўнай паркоўкі». Напрыклад, платформа «AI+Parking» пэўнай тэхналагічнай кампаніі можа прагназаваць гадзіны пік, дынамічна карэктаваць стратэгіі размеркавання парковачных месцаў, павялічваць абарот парковак больш чым на 50% і памяншаць праблему неэфектыўнага выкарыстання новых энергаэфектыўных парковачных месцаў..
▶ Ключавыя тэхналогіі:Мадэлі глыбокага навучання, тэхналогія лічбавых двайнікоў і датчыкі Інтэрнэту рэчаў.
Эфектыўнае выкарыстанне вертыкальнай прасторы
Стэрэаскапічныя гаражы развіваюцца ў бок звышвысокіх і модульных будынкаў. Напрыклад, 26-павярховы гараж з вертыкальным пад'ёмнікам у пэўным жылым комплексе мае ў 10 разоў большую колькасць парковачных месцаў на адзінку плошчы ў параўнанні з традыцыйнымі паркоўкамі, а эфектыўнасць доступу палепшылася да 2 хвілін на машыну. Гэта падыходзіць для сцэнарыяў з абмежаванай плошчай, такіх як бальніцы і камерцыйныя раёны.
2.Паляпшэнне карыстальніцкага досведу: ад функцыянальнай арыентацыі да сэрвісаў на аснове сцэнарыяў
Ніякага ўплыву на працягу ўсяго працэсу
Інтэлектуальная навігацыя:Спалучаючы сістэму пошуку аўтамабіляў у зваротным кірунку (Bluetooth-маяк + навігацыя ў рэжыме рэальнага часу з дапоўненай рэальнасцю) і дынамічныя індыкатары паркоўкі, карыстальнікі могуць скараціць час пошуку аўтамабіля да 1 хвіліны.
Бессенсарная аплата:Інтэлектуальны менеджар прычалаў падтрымлівае сканаванне кодаў і аўтаматычнае вылічэнне ETC, што скарачае час чакання адпраўлення на 30%.
Новы энергазберагальны дызайн
Зарадная станцыя цесна інтэграваная з трохмерным гаражом, а штучны інтэлект выкарыстоўваецца для вызначэння занятасці транспартных сродкаў на паліве і аўтаматычнага папярэджання іх. У спалучэнні са стратэгіяй цэнаўтварэння на электраэнергію ў залежнасці ад часу выкарыстання аптымізуецца каэфіцыент выкарыстання зарадных парковачных месцаў.
3.Пашырэнне на аснове сцэнарыяў: ад адной паркоўкі да сеткі ўзроўню горада
Інтэлектуальная воблачная платформа для паркоўкі на ўзроўні горада
Інтэграцыя прыдарожных парковак, камерцыйных парковак, грамадскіх гаражоў і іншых рэсурсаў, а таксама абнаўленне інфармацыі ў рэжыме рэальнага часу і міжрэгіянальнае планаванне стану парковачных месцаў з дапамогай інспекцыйных аўтамабіляў са штучным інтэлектам і ўбудаваных сістэм кіравання паркоўкай. Напрыклад, інтэлектуальная сістэма паркоўкі CTP можа павялічыць абарот прыдарожных парковак на 40% і забяспечыць падтрымку дадзеных для гарадскога планавання.
Індывідуальныя рашэнні для спецыяльных сцэнарыяў
Сцэнар у бальніцы:Трохмерны гараж высокай шчыльнасці спалучаецца з лініяй дыягностыкі і лячэння, каб скараціць адлегласць, якую пацыенты павінны пераадолець пешшу (напрыклад, штодзённае абслугоўванне 1500 цягнікоў у выпадку бальніцы Цзіньчжоу).
Транспартны вузел:Робаты AGV дасягаюць інтэграцыі "зарадкі пры перамяшчэнні пры паркоўцы", адаптуючыся да патрэб паркоўкі аўтаномных транспартных сродкаў.
4.Супрацоўніцтва ў прамысловых ланцужках: ад вытворчасці абсталявання да экалагічнага замкнёнага цыкла
Трансгранічная інтэграцыя тэхналогій
Такія прадпрыемствы, як Shoucheng Holdings, прасоўваюць сувязь паміж парковачным абсталяваннем, робатамі і тэхналогіямі аўтаномнага кіравання, ствараючы экалагічны цыкл «эксплуатацыя прасторы + абмен тэхналогіямі + інтэграцыя ланцужкоў паставак», напрыклад, сістэма планавання AGV і робаты для парковай лагістыкі, якія працуюць разам.
Сусветная тэхналагічная вытворчасць
Кітайскія кампаніі па развіцці інтэлектуальных гаражоў (напрыклад,Цзянсу Цзінгуань) экспартпад'ём і слізгаценнегаражныя рашэнні для Паўднёва-Усходняй Азіі іАмерыка, выкарыстоўваючылакалізаванае праектаванне для зніжэння выдаткаў на будаўніцтва больш чым на 30%.
5.Палітыка і стандарты: ад неўпарадкаванага пашырэння да стандартызаванага развіцця
Бяспека дадзеных і ўзаемасувязь
Устанавіць адзіны код паркоўкі і стандарт плацежнага інтэрфейсу, разбурыць «інфармацыйны востраў» парковак і падтрымліваць міжплатформеннае браніраванне і разлік.
«Зялёная» і нізкавугляродная арыентацыя
Урад прасоўвае інтэграцыю трохмерных гаражоў з фотаэлектрычнымі сістэмамі назапашвання энергіі, а таксама карэкціроўку цэн на электраэнергію ў залежнасці ад піка і падзення нагрузкі ў стратэгіях зарадкі і прыпынку, што дазваляе знізіць спажыванне энергіі на паркоўках больш чым на 20%.
Будучыя выклікі і магчымасці
Тэхнічнае вузкае месца:Стабільнасць датчыкаў у экстрэмальных умовах надвор'я і сейсмічная ўстойлівасць звышвысокіх гаражоў усё яшчэ патрабуюць вырашэння.
Бізнес-інавацыі:Вывучэнне вытворнай каштоўнасці дадзеных аб паркоўцы (напрыклад, перанакіраванне спажывання ў дзелавых раёнах, мадэлі цэнаўтварэння на страхаванне)
Час публікацыі: 17 сакавіка 2025 г.