1. Высокі кошт землекарыстання
2. Адсутнасць парковачных месцаў
3. Цяжкасці з паркоўкай
Звяжыцеся з намі, кампаніяй Jiangsu Jinguan Parking Industry Co., Ltd., экспертам у галіне праектавання разумных парковачных сістэм. Кампанія Jiangsu Jinguan Parking Industry Co., Ltd. была заснавана ў 2005 годзе і з'яўляецца першым прыватным высокатэхналагічным прадпрыемствам у правінцыі Цзянсу, якое спецыялізуецца на даследаваннях і распрацоўках абсталявання для шматпавярховых парковак, планаванні, вытворчасці, мантажы, мадыфікацыі і пасляпродажным абслугоўванні. Яна таксама з'яўляецца членам рады Асацыяцыі індустрыі парковачнага абсталявання і мае сертыфікат AAA-Level Good Faith and Integrity Enterprise ад Міністэрства гандлю.
У нашай кампаніі Jinguan ёсць 3 асноўныя тыпы разумных сістэм паркоўкі.
1. Пад'ёмна-слізгальная сістэма паркоўкі-галаваломкі
Выкарыстанне пагрузачнай палеты або іншай пагрузачнай прылады для пад'ёму, перамяшчэння і вывазу аўтамабіляў у гарызантальным становішчы.
Асаблівасці: простая канструкцыя і простае кіраванне, высокая эканамічнасць, нізкае спажыванне энергіі, гнуткая канфігурацыя, высокая прыдатнасць для будаўнічай пляцоўкі, нізкія патрабаванні да грамадзянскага будаўніцтва, вялікі або малы маштаб, адносна нізкая ступень аўтаматызацыі. З-за абмежаванасці прапускной здольнасці і часу доступу, даступная шкала паркоўкі абмежаваная, звычайна не больш за 7 узроўняў.
Прыдатны сцэнар: падыходзіць для рэканструкцыі шмат'яруснай або плоскай паркоўкі. Зручна размяшчаецца ў падвале будынка, жылой зоне і адкрытай прасторы двара, а таксама можа быць арганізавана і спалучана ў залежнасці ад рэальнай мясцовасці.
2. Сістэма вертыкальнай паркоўкі з пад'ёмнікам
(1) Транспарт грэбняў:
Выкарыстанне пад'ёмніка для ўзняцця аўтамабіля на зададзены ўзровень і выкарыстанне механізму пераключэння тыпу грабяня для абмену аўтамабілем паміж пад'ёмнікам і парковачным месцам для доступу да сістэмы паркоўкі аўтамабіля.
Асаблівасці: нізкае спажыванне энергіі, высокая эфектыўнасць доступу, высокая ступень інтэлектуальнасці, невялікая плошча падлогі, вялікі каэфіцыент выкарыстання прасторы, невялікі ўплыў на навакольнае асяроддзе і лёгкая каардынацыя з навакольным ландшафтам, умераны сярэдні кошт прычала, прыдатны маштаб будаўніцтва, звычайна 8-15 слаёў.
Прыдатны сцэнар: падыходзіць для высокакваліфікаванага цэнтра горада або месца збору для цэнтралізаванай паркоўкі аўтамабіляў. Выкарыстоўваецца не толькі для паркоўкі, але і можа ўтварыць ландшафтны гарадскі будынак.
(2) Перавозка паддонаў:
Выкарыстанне ліфта, напрыклад, звычайнага ліфта, для ўзняцця аўтамабіля на пэўны ўзровень і выкарыстанне перамыкача доступу для націскання і пацягвання пласціны карэткі для доступу да аўтамабіля.
Асаблівасці: нізкае спажыванне энергіі, высокая эфектыўнасць доступу, высокая ступень інтэлекту, мінімальная плошча падлогі, максімальнае выкарыстанне прасторы, невялікі ўплыў на навакольнае асяроддзе, значная эканомія гарадскіх зямель і лёгкасць каардынацыі навакольнага ландшафту. Ён мае высокія патрабаванні да падмурка і пажарнай абароны, высокі сярэдні кошт прычалаў і агульны маштаб будаўніцтва 15-25 слаёў.
Прыдатны сцэнар: падыходзіць для высокакваліфікаванага гарадскога цэнтра або месца збору для цэнтралізаванай паркоўкі транспартных сродкаў. Выкарыстоўваецца не толькі для паркоўкі, але і можа ўтварыць ландшафтны гарадскі будынак.
3. Простая сістэма пад'ёмнай паркоўкі
Захоўванне або вываз аўтамабіля шляхам пад'ёму або кідання
Асаблівасці: простая канструкцыя і простае кіраванне, нізкая ступень аўтаматызацыі. Звычайна не больш за 3 слаёў. Можна будаваць на зямлі або паўпад зямлёй.
Прыдатны сцэнар: дастасоўны да прыватнага гаража або невялікай паркоўкі ў жылым раёне, на прадпрыемствах і ўстановах.
Зацікаўлены ў нашых прадуктах?
Нашы гандлёвыя прадстаўнікі прапануюць вам прафесійныя паслугі і найлепшыя рашэнні.
Час публікацыі: 08 жніўня 2024 г.