Нядаўна з'явіўся электрычны ровар інтэлектуальнае абсталяванне для гаража Распрацаваная і вырабленая незалежна кампаніяй Shougang Chengyun, прайшла прыёмачную праверку і была афіцыйна ўведзена ў эксплуатацыю ў прамысловым парку Іньдэ, раён Піншань, Шэньчжэнь. Кіруючыся тэхналагічнымі інавацыямі і падтрымліваючы экалагічныя і безвугляродныя прадукты, прадукцыя Shougang дасягнула хуткай трансфармацыі і дасягненняў у галіне даследаванняў і распрацовак, адкрыўшы новы шлях для індустрыі гаражоў для нематарызаваных транспартных сродкаў.
Праект размешчаны ў прамысловым парку Іньдэ, раён Піншань, Шэньчжэнь. Гэта 4-павярховая вертыкальная цыркуляцыйная і 3-павярховая круглая вежа.інтэлектуальны трохмерны гараж, які займае плошчу 187 квадратных метраў і мае 156 парковачных месцаў, што дазваляе задаволіць патрэбы ў паркоўцы электрычных ровараў, такіх як Mobike, OFO, Hello, і ўсіх новых электрычных ровараў нацыянальнага стандарту для хатняга выкарыстання.
Дызайнер, адказны за абсталяванне праекта, Чжоу Чунь, распавёў, што гараж мае высокі ўзровень інтэлекту. Пасля ўводу ў эксплуатацыю кліенты могуць атрымаць доступ да аўтамабіля адным пстрычкай мышы ў некалькіх рэжымах праз мабільнае прыкладанне або інтэлектуальную сістэму аперацыйнага тэрмінала гаража. Забор аўтамабіля можна запланаваць праз мабільнае прыкладанне, а для захоўвання аўтамабіля патрабуецца толькі ўставіць электрычны ровар у фіксаванае месца, націснуць адпаведную кнопку, і датчык у месцы аўтаматычна распазнае інфармацыю аб транспартным сродку і захавае яе для паркоўкі. Аперацыя простая і вельмі зручная.
У гаражы выкарыстоўваецца схема канструкцыі, якая спалучае ў сабе вертыкальную цыркуляцыю і круглую вежу механічнага парковачнага абсталявання. Сярод іх механічнае парковачнае абсталяванне для электрычных ровараў з вертыкальнай цыркуляцыяй распрацавана з унікальнай платформай для перавозкі электрычных ровараў у выглядзе "падвеснага кошыка", і было распрацавана больш за дзесяць тэхналогій бяспекі, у тым ліку прылада супраць перакульвання транспартнага сродку, прылада абароны ад абрыву ланцуга, механізм супраць вібрацыі і розныя выяўленні абмежаванняў, што забяспечвае шматлікую абарону абсталявання, транспартных сродкаў, персаналу і іншых аспектаў. Гэта першае ў сваім родзе абсталяванне ў Кітаі, якое запаўняе прабел у гэтай тэхналагічнай галіне.
Кіраўнік праекта Ван Цзін сказаў: «На ранніх этапах будаўніцтва прамысловага парку Іньдэ не было спецыяльна адведзенай зоны для паркоўкі электравеласіпедаў, што вельмі ўскладняла захоўванне электравеласіпедаў для паездак на працу і з працы супрацоўнікам. Пасля ўводу ў эксплуатацыю інтэлектуальнага паркінга ён значна паменшыць нагрузку на паркоўшчыкаў у прамысловай зоне, палегчыць цэнтралізаванае кіраванне паркам і паездкі супрацоўнікаў на працу і з працы. Новы і ўнікальны знешні выгляд інтэграваны з навакольнымі будынкамі, што робіць гараж для электравеласіпедаў прыгожым месцам для наведвальнікаў».
Паспяховае прыняцце праекта сведчыць пра практыку Shougang Chenyun у рэалізацыі канцэпцыі нізкавугляроднага выкіду, садзейнічання экалагічна чыстым падарожжам, кіруючыся тэхналагічнымі інавацыямі і рынкавым попытам, дасягнуўшы прарыву ў новым прадукце электрычнага ровара.разумны гараж ад «нуля» да «адзін». У будучыні Шоўган Чэнюнь будзе працягваць прытрымлівацца прынцыпу «адзін вядзе, а два інтэгруюць», замацоўваць пастаўленыя мэты і пастаянна рухацца наперад, каб забяспечыць выкананне штогадовых мэтавых задач.
Час публікацыі: 23 ліпеня 2024 г.